Showing Posts From
夜車
23小時巴士
從 Rio 到巴西側的伊瓜蘇瀑布城市，叫做 Foz do Iguacu 的，坐飛機只要兩個小時，要價六千元台幣。坐巴士需要 23 個小時，只要飛機的一半錢 2200 元而已。本著省錢為上就挑了巴士坐，反正大家都一直說南美洲巴士很舒服，上次又有 WIFI 感覺時間挺好打發了。上車前想說要坐很久很久的車，先去把膀胱排乾淨，下次不知道是哪時候了，硬是大手筆花了 20 元台幣才上了車站的付錢廁所。果然事情沒想的那麼順利，這次搭到一台老車，上車就能聞到廁所的味道；在搜尋 WIFI 訊號時候一直找到隔壁車的，嘗試了許多次跑去問司機才得知這台車居然沒有 WIFI，在車廂瞬間掉到地獄。 但這台車很人性化，大概每兩個小時就會停在類似休息站的地方停留十五分鐘，車子裡面就會有很多人跑下去抽煙上廁所。一開始都很害怕不敢亂跑，怕就這麼被丟包在路上，丟包就算了，重要的是行李還在車上啊。後來發現這司機很盡責，每次要啟動前都會來點一次人頭，都到了才會出發，之後就很大膽的每次都下去伸伸懶腰逛逛商店；其實每一家商店賣的東西都差不多，就是觀光客那些紀念品和貴死人的食物系列，不太好玩。 午餐和晚餐都停在休息站自助餐，秤重的，100g 50 台幣，很貴。夾的小心翼翼，因為不吃就要一直吃餅乾實在太悶了。赫然發現這自助餐，居然連巴西著名窯烤都有，根本就是巴肥等極了。小心翼翼弄了一點炒飯，夾了一朵花椰菜，一片鳳梨，切了有點奢侈幾塊肉，秤一秤還好只要 150 台幣左右而已，過得去。看看隔壁的，每個人都拿含有濃稠醬汁的沙拉，好多人還在飯上直接就林上醬汁，或是拿很多醬料的義大利麵，好像都不用錢一樣，該不會人人都是人生勝利組只有卑微的我才第一次在休息站吃到著名的窯烤高興不已。23 小時過的比想像中容易些，原本以為會是像飛機，除了沒有電影，沒有飛機餐。比起飛機，這巴士好睡多了，位置很大，大概跟台灣三排座位的那種巴士差不多，可是他們一排有四個座位，我坐最便宜的，椅背大概能放到 45 度左右。前後座位距離很大，大到我把椅背放下來後，腳就踏不到前面的踏桿，睡一睡一直從椅子上溜下來，距離太大也是很困擾的。大概就是塞著耳機，看著窗外，就會不小心睡著了。睡著也不打緊，反正醒來再看一陣子，窗外都是延伸無盡的公路和草皮，偶而能看到牛羊吃草，看一看很容易就又睡著了。不知道是我真的那麼能睡還是時差關係太累所以一直睡。就睡一睡一天就過去就到了。比飛機上的 15 小時簡單多了。
印度的長程巴士
從 Jaipur 搭車到印度首都 New Dehli。 日車 從 Jodhpur 搭車到 Jaipur，由於把火車票好運都用光了，只好買了住宿老闆的推薦的火車票。老闆拍胸譜保證，這是一台 tourist bus，super fast，表定是早上七點半出發，下午一點就到了。我想想，下午一點到找玩住宿兩點，還有時間去晃晃，就買了這一班車。殊不知這是一個悲慘的開始。買的時候忘記問這台車有沒有冷氣，上車一看有冷氣孔，高興一下，一發動就發現這冷氣孔根本就是個幌子，結果還是要開窗戶啊。印度的日車巴士很驚人，我們七點上車，七點二十車子就發動了，嘩，在印度第一次遇到有任何事情比表定事情早發生的；滿車只有大概十個人，就像是包車一樣，還想著等等可以偷偷去臥鋪睡一下。可是高興沒多久，巴士就停下來了，停在一個像是市場的地方，車掌先生就下車吆喝去了。看到人陸陸續續的上來，過了一陣子我們才意會過來，司機和車掌在私下攬客啊，他們沿途招攬散客，然後在沿途放下去。在第一個停留站就停了半個小時，瞬間把六點起床趕著七點半搭車的我們當做啊傻。 可是其實人在車上，不得不低頭，也只能期待他能夠準時到。一大早交通很繁忙的，公車也很繁忙，要按喇叭，要閃行人，還要招攬行人上來坐車，還有人隨時要下車。司機他們很貪心，總是要把車子都塞滿才要發車，原本整車只有十個人，硬是每個臥鋪都要放三四個人才要出發。到中午十二點左右，從我們發車以經過了四個半小時，看看地圖，我們連一半的路程都還沒到。心都涼了。中午司機還直接就把車子停在休息站就不見了，忐忑的我們，其實也不太敢下車，不知道他到底會停多久。連去上個廁所，洗手都胡亂洗洗，怕公車一去不復還。買餅乾還要直接被貴上一倍，不知道是坑觀光客還是坑外國人，就不是個適合停留的地方。 中午時候真的肚子餓了，就跟上車兜售東西的小販買了一個有包餡的 chapati，不然還要撐到晚餐時間太餓了。三個人吃了兩三口， T 說：「酸酸的耶」 「嗯，真的。」另外兩個人只同聲說。 結果還是繼續吃完了它。雖然吃起來不是壞掉的那種酸味，但是在草木皆兵的印度食物，吃到一個酸酸的內餡確實挺令人害怕的。害怕也抵不過肚子餓，還是吃完了。還好什麼事情都沒有發生。坐白天公車座位其實不太好玩，這次都是無冷氣座位，要開窗的。可是公車跑的道路和火車其實很不一樣，公車都是走煙沙滾滾的黃沙大道，手機上一秒才用濕紙巾擦乾淨，邊看電影邊看著手機螢幕上一粒一粒黏上黃沙。抓抓頭髮，飄下來的不是頭皮屑，都是黏黏的，粗粗的，沙沙的。大概就是把你直接丟到捷運工地裡面過上一整天差不多吧。 原本應該一點到的公車，最後下午五點才到。果然印度不太能相信啊。之後就算要坐，也要買臥鋪舒服些，用坐的吹風沙太不舒服了。 夜車 最後一次在印度的長程移動，老話用完火車運的我們一樣只能買巴士票。這次學乖了，選的是夜車，從 Jaipur 到 New Dehli，手機規劃路線只要四個小時。表定時間是晚上十一點出發，凌晨五點到。 印度的巴士臥鋪很好玩，有點像是飛狗巴士三排的座位，只有一排的那邊都是床，另外兩排的那邊是坐位。然後上面加上第二層，都是臥鋪，靠著像宿舍床的鐵梯子爬上爬下，下床時一不小心很容易就踢到人，只是印度人不管是踢人的還是被踢的好像都沒有很在意。座位的上面是雙人床，另外一邊則都是單人的。號稱雙人床，可以睡兩個人，但其實超級小，大概就是宿舍單人床多出一半而已，如果旁邊睡的是阿三，馬上能製造一個超緊密接觸。巴士的床墊不像是火車皮製的，是類似國光號座墊的材質，有點毛毛的。一般來說這材質挺保暖還不錯，但遇上印度人，就變成藏汙納垢的絕佳去處，印度人都是直接把鞋子穿上臥鋪的，天知道他們在上面還留下了什麼，所以記得要帶個防塵的。或者我建議，到印度一定要帶個睡袋，就不用擔心害怕給的可怕毯子或是床墊，安穩的睡眠，無價。 第二層的臥鋪旁邊不是欄杆，是一層類似展示窗玻璃的窗戶，可以把自己跟動物園動物一樣關在裡面供人展示，如果你很大方把窗戶都打開，配合上印度坑洞道路和搖晃的車身，我相信掉到第一層可不是什麼難事。在睡夢中，常常被搖搖晃晃驚醒，每次都覺得自己似乎就要摔出去了。最後只好把身體弓起來，腳底著窗戶，面朝另一邊，盡量擴大身體在床上的穩定性才睡的好些。 一上車只把睡袋鋪好馬上就陷入了睡眠，連鬧鐘都忘了記。有了前幾次經驗，預定五點到，那應該就是八九點到了。那時候早已經自然醒，沒想到半夜五點就被同伴叫醒：「我們已經到德里市區了」。這什麼情況～在印度居然還存在能準時到達的交通工具，看來司機沒有趁夜晚的時候偷招攬人客，也沒有到休息站偷睡覺，很準時的就到了。這讓我們有點困擾，天都還沒亮，也不敢亂走，只能苦命的走到火車站大廳，和阿三們一起坐下來休息，他們等火車，我們等著日光。遇到太準時的巴士，也讓我們相當困擾。 在這台車上再度遇到驚人的印度人，他就直接睡在公車的走道上。儘管周圍人來人往下車，甚至有人直接用門撞它的腳，他依然可以睡的好好。最誇張的是有個人大概被擋著火大了，他就直接踩在這個人的小腿肚上等下車，這個人依然臉眼睛張都不張一下。讓我甚至一度懷疑這個人真的還活著嘛？還是已經睡到出神入化，直接把靈魂關到某個地方去隔絕所有肉體干擾了。太厲害～
印度的夜車還不錯
已經在印度搭了三次夜車。火車。 剛到印度時，還傻的西哩呼嚕，找家能代訂火車票的，就進去訂了三天後四人份的夜間火車臥鋪，從 Kolkata 到 Varanasi 共 12 個小時，票價 1800INR 左右，HA1 等級。HA1 的意思就幾乎是最高級了，冷氣車廂。車子裡面很高級，四個人一個小房間，可以把布幕拉起來就變成自己的空間，裡面還有提供枕頭、床單，連電器插頭都有，相當高級，不枉費他最高級的名聲。殊不知，我們一次就用光了所有的火車票好運。 第二次的時候，是從 Varanasi 到 Arga，一樣是 12 個小時。有了上次訂車票經驗，我們都以為不過就是這麼簡單阿，好像隨時訂都有，萬萬沒想到，這次請住處店員幫忙查，冷氣車廂早就全賣光了。從 A3~A1, HA1 都沒了。再往下一個等級，就是 Sleeper Class，沒冷氣的臥鋪車廂，店員跟我們說 “For your safty, I do not recommend this class.” 聽到的我們，可說嚇的是花容失色，到底有多可怕，我們有很多東西可以失去，電腦、手機、旅程、貞操之類，我不想要第三站就出現在台灣。可是想想又沒有辦法，如果不搭火車就只能搭巴士了，印度的長途巴士可是比火車還容易延誤的，而且坐著 12 個小時好想死。只好牙一咬，跟櫃檯人員說我們要訂，想著我們四個人一起搭，一個小房間六個人，有四個是自己人應該沒什麼問題，就貴重東西要隨身綁好，大背包也都鎖在一起就是了。當我們上車時候，看到我們另外兩位是外國人，差點都要尖叫出來了，這樣就不用跟阿三睡同一間，能比較放心的睡覺，就算出事大家也能互相互相幫忙。 Sleeper Class 沒有冷氣，只能靠窗外吹來的風，列車停下來的時候就會覺得熱，開始走的時候就會開始覺得窗外的風太強。到凌晨的時候就有點可怕了，我剛好睡到一個窗戶正對著頭的位置，而且窗戶關不緊，凌晨超～級～冷。而且 Sleeper Class 是沒有提供枕頭被子的，只能靠自己。還好我有著超級冬天的衣物，一部分可以拿來當枕頭，大外套專起來當做被子，中外套扣在肚子上，再把襪子穿起來才夠。一開始太掉以輕心，上車時候還挺熱，就沒有把所有裝備拿出來，結果凌晨意識已經不清楚又暗懶得拿，早上起來喉嚨就不舒服了，花了好幾天和好幾包袱冒熱飲才好些。不過環境沒有想像中那麼可怕，就是變成一間六個人，然後沒有布幕可以拉起來。只要能確保物品安全就好，人身好似沒有什麼危險。而且 Sleeper 和 HA1 的價錢差超級多，分別是 350 和 1800，算起來一小時才 30INR，比網咖還要便宜哈哈哈。 第三次，我們真的快要用完了車票運。住宿櫃檯跟我們說，票早就賣光了，候補的還有幾百位，所有的艙等都沒了。我們唯一能做的，就是早上十點趕到火車站櫃檯，直接搶 Emergency 的票。據說這種票都是前一天會釋出，而且票價都是原本的兩倍。我們別無選擇啊，想著只好買便宜一點的 Sleeper 再讓他貴也不會到超級貴，能讓我們到達下個目的地比較重要。後來票價一出來，疑，三個人才 1000 出頭，比之前買的還便宜，一點都沒貴到，這什麼情況？到現在還是不了解，反正是便宜一點都沒有虧到，就當做高興的謎。原本買的是晚上八點多，表訂早上六點多會到，計畫的很美好，一大早找玩住宿還有一整天可以玩。計畫果然是參考用，忘記算入印度的誤點時間，看著誤點時間從一小時、兩小時、三小時，我們也只能在住宿地方的櫃檯前休息，到火車站就只能跟阿三一起做在地板上。櫃檯聽到我們誤點三小時，他說 "Only three house ~"，居然是 ONLY，三小時，如果是台灣大概就要上頭條了，"台鐵再度大誤點 誰該負責？"，結果這邊誤點三點時是 ONLY 而已，大家也就是等等而已，就像是個鼻屎大的事情而已沒什麼。最後八點多的車，一直到了半夜十二點半才上車，管他旁邊是阿三，東西鎖一鎖就趕快睡覺了，還好這次遇到能整個關起來的窗戶，無比安穩。 搭印度火車，一定要把誤點時間大約三小時給算進去，不然時間掐的剛好，誤點一下就會超級不剛好了。像我們睡到一半大概五點有個中國人上車，我想他原本應該是想說半夜一點上車剛好睡覺，結果誤點四小時就變成凌晨五點上車，要在車站一直等等等太痛苦了，大概買個晚間四到六點的差不多，就算誤點通常還能在十二點以前上車。超過四個小時的車程，就盡量買夜車臥鋪吧，如果上車以後誤點幾個小時，變成一整個白天都要耗在火車上，坐著也難睡，不如就買個晚一點九點左右的臥鋪，誤點一下差不多凌晨五六點能倒下個地點，剛剛好～